Яготин-хут. Трубовщина-серебрянный источник-с. Ташань (Ташанский парк, 1775 год)-с. Лецки-с. Цыбли (разрушенная и затопленная церковь)-г. Переяслав-Хмельницкий (музей народной архитектуры и быта)-хут. Чирское-ж.д.ст. Переяславская

Поначалу данная покатушка планировалась как двухдневний походик, но в конце-концов услышав отказы поехать у большинства участников, мы решили все-таки поехать, но не в поход, а в покатушку по урезанному маршруту. И в принципе мы не прогадали, такой группкой ехать в поход как-то не особо интересно, но зато на скоростную покатушку в самый раз 

Маршрут: Яготин-с. Ничипоровка-хут. Трубовщина-серебрянный источник-с. Фарбованное-с. Капустинцы-с. Ташань (Ташанский парк, 1775 год)-с. Шевченково-с. Выползки-с. Лецки-с. Цыбли (разрушенная и затопленная церковь)-г. Переяслав-Хмельницкий (музей народной архитектуры и быта)-хут. Чирское-с. Жовтневое-с. Переяславское-ж.д.ст. Переяславская

Источники информации, использованные при подготовке маршрута:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=25028
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=24335
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=24184
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=5583
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1906
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=2535
http://www.raskopki1.kod.kiev.ua/cibli/index.htm

Участники:
1. Сахно Андрей, LW, руководитель-организатор;
2. Рычкин Саша, crawfish;
3. Щербатей Шурик, Fabio.

Кто не поехал - вы много потеряли... Маршрутик получился замечательный, а погодка вообще суперррр!!!!

В 4-10 встретившись на Троещине у Флоренции, мы в 4-50 уже были на Дарницком вокзале. Купили билеты, пропустили первую тягу и встретившись с Шуриком сели на вторую. Дорога протекала незаметно, изредка было слышно похрапывание велосипедов, в смысле велосипедистов В половину восьмого мы уже были в Яготине и неспеша собирались в дальнюю дорогу, смазывали велы, находясь в полном неведении куда нам ехать в таком тумане (видимость была порядка 150 метров). Разрулившись по карте и наконец-то увидев брешь в бетонной стене мы порулили впрочь от Яготина. Быстро проехав окрестности городка, мы подъехали к трассе Киев-Харьков, переходить было очень стремно и достаточно опасно - машины едут быстро, видимость низкая, даже нам свет их фар плоховато виден только метров за 100-150, а дальше вообще не видно, что уж говорить про то, как мы им видны. Но к счастью без проишествий перебравшись на другую сторону трассы, мы поехали далее в сторону хутора Трубовщина, близ которого находится широкоизвестный родник водички с примесями серебра.

Над дорогой, полями, лесами плыл туман... Где-то вдали виднелись проблески солнышка, красотища неописуемая. Приехав к роднику, мы были поражены красотой окружающей природы: заливные луга, лесок, березы, туманчик, деревянная церквушка и действительно вкусная водичка. В этом месте мы впервые поматрасили, устроив завтрак после безсонной ночи. (прим. у родника мы были примерно в 8-30 утра, хотя возможно и позднее, проехав от Яготина, проехав примерно 11 км от Яготина).

В районе 9-30 выехав от родника и чуток поплутав овражками с постоянными остановками по фотонужде, в с. Ташань, возле известного Ташанского парка мы очутились в районе 11-00 часов утра (порядка 20 км от родника). Честно говоря, я вообще не интересовался историей создания парка, но уже то обстоятельство, что его основание датируется 1775 годом, достойно уважения. Парк конечно достаточно запущенный, но как по мне в этом есть некоторое очарование, тем более осенью. Покрытые листвой тропинки, зеленой ряской озера, полуразрушенные от старости мостики на фоне осени создают замечательные осенние пейзажи. К сожалению, весь парк нам не удалось посмотреть, т.к. мы были очень обрезаны во времени и поэтому в районе 12 часов дня мы поехали в сторону Переяслава, причем не смотря на ограничения времени, решив все-таки заехать и в с. Цыбли, где находится затопленная и полуразрушенная церквушка. (прим. в парке мы пробыли порядка часа)

Проехав всего порядка 7 км от с. Ташани, в с. Шевченково, чересчур намного оглянулся назад (несколько секунд), чтобы увидеть на сколько отстал Саня, а в этот момент Шурик почуствовал, что у него пробито колесо и остановившись поперек дороги слез с вела. Когда я посмотрел на дорогу было уже достаточно поздно: до вела уже оставалось наверное 4-5 метров, когда я попытался вывернуть влево (вправо уходить не было возможности) до него уже было порядка 2 метров (плюс-минус), поворот получался очень резкий и так я выскакивал на середину дороги, поэтому я вывернул руль вправо и нажал на тормоз в надежде затормозить (прим. у меня незадолго до поездки тормоза были очень ослаблены и поэтому я привык резко нажимать на тормоз, а на момент поездки уже были хорошо подтянуты, а привыкнуть к ним я не успел...). И в общем, далее все как в сказке: полет через руль, птички, к счастью без белых тапочек… В итоге, у Шурика пробита камера, а у меня содрана кожа на правой ладони и чуток вырвана кожа с мясом на левом локте, а также синяки на обеих ногах и левой руке. Потом еще в дороге оказалось, что передняя перекидка не работала, но Шурик ее пошустрому починил, а уже дома увидел, что еще и руль погнулся. Скорость на момент падения была порядка 20-25 км/ч. Итак, мы потеряв порядка 40 минут поехали дальше.

Забыв, что наш поворот чуть дальше за с. Выползки, я решил свернуть влево на грунтовку сразу в селе и мы уже поехали далее на с. Цыбли. Чуток прокатившись перепаханными полями и пожелтевшими лугами, мы приехали в с. Лецки (кто здесь, где мы????). Еще раз подтвердив тот факт, что у местных что-то спрашивать бесполезно: нам посоветовали поехать по трассе до Переяслава, а потом назад в с. Цыбли (крюк в примерно на 15-20 км дополнительно), но подуплившись в карту и увидев заветную грунтовку мы опять свернули, чуток прокатиться по осенним полям...

В с. Цыбли мы скупились в магазинчике для очередного матраса, заодно удивляясь, насколько в селе все сделано аккуратно и даже есть многоэтажные дома городского типа. Практически не потеряв время на поиски местонахождения цеквушки, мы очутились на берегу Каневского водохранилища. Здесь мы и устроили обед с видом на церквушку, побережье Днепра, п-ов Трахтемиров, Киев, Канев. К церквушке, подбираться времени у нас было мало, поэтому пообедав и вдоволь полюбовавшись окрестностями, мы двинули дальше в сторону Переяслава-Хмельницкого. (прим. от с. Ташань до с. Цыбли порядка 32 км, в с. Цыбли мы были в районе 14-00, а в 15-00 уже выехали на Переяслав)

Всю дорогу до Переяслава-Хмельницкого нам досаждала мошкара, которая то и дело норовила влететь в глаз или в рот, поэтому приходилось ехать на полном автопилоте. Сразу на окрестностях Переяслава находится парк народной архитектуры и быта, как всегда покатавшись со скоростью пешеходов по парку, полюбовавшись красотами, изредка делая короткие фотоостановки. (прим. проехали порядка 13 км, и в около 16-00 были уже в парке, погуляв примерно час по парку)

Но несмотря на недостаток времени, мы решили успеть на электричку в 18-34. Выехав примерно в 16-50 с территории парка-музея, делая многочисленные остановки из-за болей в коленях у Сани, несмотря на то, что уже преодолели более сотни километров в этот день, ранний старт, накопившуюся усталость... На одном из перекрестков в Переяславе-Хмельницком, гаишники, у которых я спрашивал как проехать на Переяславскую, задали встречный вопрос: "а не вас ли мы видели в районе Ташани?". Мелочь, а приятно даже гаишники обращают внимание на велосипедистов:) И ориентируясь на время отправки электрички 18-22, т.к. я умудрился прочитать ее отправление из Яготина, а не со ст.Переяславская. В итоге, мы все-таки проехали эти 31 км и за пять минут до отправления электрички купили билеты: таки успели... А ведь следующая электричка была бы только через два часа.

Подъезжая на электричке к Киеву, я попросил друга забрать нас с Дарницы: я уже чуток подзаманался почти все время ехать ведущим, кроме того, руки устали из-за бинтов (тяжеловато руль держать). В итоге в районе 21-15 я уже был дома:)

Итоги:
1. Маршрут получился классный, но перегруженный достопримечательностями. Хотя если в рамках похода, то было бы в самый раз - меньший километраж и больше времени, но не судьба в этот раз....
2. Время прибытия в Яготин 7.21, а отправления из Переяславской 18.34. Т.е. у нас на все про все было всего-то 11 часов 13 минут, как минимум 1.13 нужно вычеркнуть на ремонты, рихтовку моих рук. Т.е. чистого времени на всю покатушку у нас было порядка 10 часов и это на четыре матраса!!!! и кучу других остановок!!!!
3. Время в пути 7:20:48, километраж 130,50 км. Это от дома до дома и с учетом того, что по паркам мы накатали примерно 2 часа на скорости 5 км/ч. Т.е. реальная средняя скорость у нас была порядка 22,5 км/ч. По асфальту мы ездили на скорости 25-30 км/ч, в горочку 15-20-25 км/ч, по грунтам 20-25 км/ч (за исключением парков).

comments powered by Disqus
участники
Summary